液壓系統泄漏的原因多為密封件老化、損壞、擠出、破裂和表面拉傷等等。油液污染、密封件表面粗糙、沖擊和和振動造成管接頭松動、密封溝槽不合格、動密封件及配合件是相互磨損后間隙增大、油溫過高、密封圈裝配不良以及橡膠密封件與液壓油不相容而變質等也都是導致泄漏的原因。 

　　泄漏的主要部位了是管接頭、密封件和和元件接合面。 

　　(1)膠帶硫化機防止油液污染 

　　可在泵吸油口與出油口安裝精濾器，油口距油箱底部應有一定距離，防止油液中的硬顆粒拉傷密封圈唇部和滑動表面；出油口安裝高壓精濾器，以防污物堵塞引起液壓系統故障；液壓油箱加裝過濾網，以便除去回油過濾器未濾去的雜質；液壓元件安裝前要檢查并將內部的鐵屑等雜物清理干凈；定期檢查液壓油，發現泡沫多、沉淀物多、油水分離等現象應立即清洗系統并換油；新油加入油箱前應經過靜放沉淀，過濾后方可加入系統中，必要時可設中間油箱，進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清潔度。

　　(2)減少沖擊和振動

　　采取的措施是：使用減振支架固定所有油管，以便吸收沖擊和振動；采用帶阻尼的換向閥，緩慢開關閥門，在液壓缸端部設置緩沖裝置(如單向節流閥)；使用低沖擊閥或蓄能器減少沖擊；適當布置壓力控制閥保護系統的所有元件；盡量減少管接頭的使用數量，管接頭盡量用焊接連接，使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭；針對使用的最高壓力，規定安裝螺栓和堵頭的緊固力矩，防止接合面和密封件受損。

　　(3)正確裝配密封圈

　　裝配時應在密封圈表面涂油，若須通過軸上的鍵槽、螺紋等開口部位，應使用引導工具，不要使用螺絲刀等金屬工具，以免劃傷密封圈造成漏油。

　　(4)防止膠帶硫化機密封件老化變質

　　可合理設置冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下，如將油箱內部的出油管與回油管用隔板隔開，減少油箱到液壓缸或液壓馬達之間的距離，管道上的彎頭，特別是直角彎頭應盡可能減少。使用的油液與密封材料應按使用說明書或有關手冊選用，以延長密封件的使用壽命。